广汽菲亚特克莱斯勒旗下的国产Jeep自由光今日在国内正式上市,新车仅搭载2.4L自然吸气发动机和9AT变速箱,按配置不同共推出五款车型,售价为22.98万元-31.58万元。此外,现场还公布了2.0L车型的起售价格20万元起,并将于2016年1月正式上市,详细售价请见下表:
| 车型 | 售价(万元) | 2.4L 领先版 | 22.98 | 2.4L 专业版 | 24.98 | 2.4L 专业版+智能包 | 25.98 | 2.4L 优越版 | 27.58 | 2.4L 全能版 | 31.58 |
● 新车简介:外观内饰变化不大,细节有调整 外观方面,国产Jeep自由光相对进口车型的变化不大,不过它在与进口车型保持了最大限度一致的同时,在细节处还有一些调整。
相对于车头,车尾的改动会更大一些。除了加入广汽菲克和Overland字样的标识之外,还将进口版车型的单边单出排气管升级到了双边共两出排气,这样的配置更能迎合消费者的心理需求。
内饰方面,国产Jeep自由光与进口车型相比基本没有变化,中高配车型的配置更加丰富。国产Jeep自由光的中控台依然使用软质材料,并采用双缝线工艺,符合国内消费者的喜好,并没有因为国产而简配。
配置方面,进口自由光上所配备的各项功能,如倒车防撞、8.4英寸Uconnect屏幕等在国产之后都得到了保留,并没有因为国产而降低标准。
座椅方面,国产和进口版的Jeep自由光并无区别,由于是5座版本设计,后排座椅可以前后调节,座椅靠背角度也可以进行调节。
后排座椅放倒之后可以形成一个很大的载货空间,后备厢的实用性很好。而且国产Jeep自由光上同样配备了尺寸巨大的全景天窗,不仅采光面积大,可开启面积也令人满意。
动力方面,国产Jeep自由光仍采用带有MULTIAIR电控液压进气技术的2.4L自然吸气发动机,最大功率177马力(130千瓦)/6400转,发动机可在3900转时达到229牛·米的峰值扭矩,与发动机匹配的仍是9速手自一体变速箱。 ■ 新车背景: 在2013年的上海车展上,Jeep全新Cherokee(切诺基)在国内亮相,不过厂家Jeep并没有将新车继续命名为切诺基,而是选择了自由光为新车的全新中文名称。它基于菲亚特与克莱斯勒合作的CUSW平台打造,这个平台诞生了道奇Dart、菲亚特菲翔以及自由客等车型。自由光一经推出就获得了消费者的广泛关注,不过因为它过于前卫的造型,认可并接受它的消费者并不是很多。因此,这款车的销售情况一直处于不愠不火的状态。
『自由光的分体式前灯组设计在今天看来也十分新潮』
『内饰设计简洁大气,丝毫没有过时』 一般来讲为了应对上市之后销量不高的情况,厂家很可能会在价格方面做出妥协。但是鉴于进口车型高昂的税费和运输成本,自由光的国产化进程就开始提上日程。从今年3月开始,经过近8个月的筹备,由广汽菲克生产的国产Jeep自由光正式下线,并于今天上市,未来国产自由光还将推出2.0L车型。 ■ 竞争对手:
从定位来看,作为合资中型SUV的自由光在该级别中将直面福特锐界、昂科威、日产楼兰一类实力雄厚对手的竞争,而国产Jeep自由光在价格、配置和越野性能方面也有着出色的表现。 ● 编辑总结: 从自由光国产之后公布的价格和配置来看,厂家这次推出的国产Jeep自由光这款产品还是很有诚意的。不仅配置增加了不少,价格还有一定幅度的下探,使得自由光在同级别的车型中更具有竞争力。另外从产品方面来看,国产自由光同进口版车型外观在设计上保持了高度一致,同时还为了迎合国内消费者的喜好增加了双边共两出的排气管,这样的做法深谙国内消费者的心理。加上国产之后自由光的价格也有一定下探,对于想要购买这一级别车型的消费者来说,这款车还是值得一看的。
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