马斯克一周套现440亿 暴涨行情结束？女版巴菲特：还要涨200%

doco2012

特斯拉此前因连续降价，被戏称为“不坑穷人”。但在美国市场，近一个月内已连续三次涨价。

11月12日，特斯拉在美国宣布将Model Y的售价提升1000美元。提价后长续航版售价为58990美元（约36.7万元人民币），高性能版的价格为63990美元（约40.8万元人民币），这已经是一个月内第三次提价。与以往接连降价、“收割老韭菜”不同，近期的涨价策略让老车主们终于能庆幸“买的早”。

此前，马斯克曾对股东解释过涨价的原因：“供应链面临巨大的成本压力，所以不得不暂时提高汽车价格。不过，这只是暂时的……”此番连续涨价，或让特斯拉继续维持其强大的盈利能力：三季度高达30%的整车毛利率领先于整个行业，且在供应链上的议价能力让一众老牌厂商也难以望其项背。

上周，马斯克在推特上宣布将减持公司股份后，一周内已累计出售大约636万股特斯拉股票，据彭博社测算，套现约69亿美元（折合人民币约440亿元），股价也在三天内跌超15%。这是否意味着，特斯拉近期暴涨即将结束？不过，华尔街“木头姐”Cathie Wood依旧坚定看好，并表示“这种行情与我而言只是小小的回调。”

特斯拉一个月三次涨价

11月12日，特斯拉美国官网显示，再次将Model Y的售价提升了1000美元，长续航版售价为58990美元（约36.7万元人民币），高性能版的价格为63990美元（约40.8万元人民币）。

这已经是该车一个月内的第三次涨价。

10月23日，特斯拉宣布，Model 3标准续航升级版价格从41990美元（约26.83万元人民币）涨至43990美元（约28.11万元人民币）；Model Y长续航版价格从54990美元（约35.14万元人民币）涨至56990美元（约36.42万元人民币）。而在11月5日，Model 3与Model Y全系列美国售价又提高了1000美元。

就在11日，特斯拉宣布：全球开放超级充电桩已突破3万个，在国内建设开放的超级充电桩也已超过了7600个，配合超1750个目的地充电桩，覆盖超360个城市。

对此两则消息A股也给予了积极响应，12日盘面上，汽车零部件板块大涨，苏奥传感、沪光股份、泉峰汽车等近15股涨停；特高压概念股也集体走强，易事特、长高集团、许继电气等6股涨停，Wind特斯拉概念指数在节节攀高的基础上继续创下历史新高，年内涨幅近30%。