艾德里安-苏蒂尔将美国站帕斯特-马尔多纳多与他碰撞时的驾驶描述为“危险的”,并且德国人表示自己受惊了。 印度力量和威廉姆斯赛车在第一圈直道尾端发生碰撞,使得苏蒂尔撞墙退赛。 汽车运动请他解释这次撞车,苏蒂尔表示:“在一条很大的直道上,两边都有这么多空间,因为某种原因我在直道中间左侧轮胎被撞,赛车失控了。” “这非常吓人。难以相信这种事情,但它就是发生了。” “没有理由离这么近。我在我的赛车线上,我没有做任何不同的事。” “我没有转向保持直行,左边右边都有很大空间。我不理解这样也能有人撞到你。” “在他周围有一块类似警戒区域地方,你需要给两个人留空间,而不是一个。” 苏蒂尔认为这次碰撞没有发展得更糟是幸运的。 “今天的事故结果可能很不一样。当时车速在300公里左右,而且撞到后胎,”他表示。 “我可能翻滚过来,我后面还有大概五六辆车。我们都希望能活着走出赛车。有时候你需要考虑考虑。” 马尔多纳多则认为这次事故是由于苏蒂尔在直道上的动作。 “很奇怪,”委内瑞拉人表示。 “我没有预料到和苏蒂尔的碰撞。我们当时并排,我在直道上占劣势因为他在往前。” “他或者是没看见我,或者是认为他已经完全领先了。我的前翼就在那边,然后我们碰到了。” “我没有冒犯他的意思,赛车并排的时候也很难看清。有时候这种事过去也发生在我身上,没什么要紧的。” 但是苏蒂尔表示马尔多纳多一直是难以进行对抗的车手。 “不管什么时候你靠近他,他都会比别人晚刹车50米。有时候他越界了,”德国人表示。 “和有些车手对抗比别人更加危险。当然许多车手都和他有过事故。 “我认为有时候对他来说保守一点比较好。事情已经达到了危险的程度了。” 苏蒂尔不认为和马尔多纳多谈话能解决问题。 “我不觉得有什么好谈的,”他表示。 “我已经试过几次了,但他是另一个星球来的。” “斯帕的事故,他直接撞了保罗(迪雷斯塔)然后说是我们的错……” “对于我来说,这件事已经结束了。”
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