花了各300元买了酷冷和海盗船的电源 对比一测吓一跳

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都说买电源买好点，以后能当传家宝：爸爸用完了儿子用，儿子用完了孙子还能用。但家境贫寒，有时实在拿不出那么多钱去买一个比较贵的电源，这时，大部分人就将目光投向了中端电源市场：300元550W，有些还有80plus认证，看着相当诱人，但就是这个价位，同样也是最容易踩雷的区间。

　　这次我们就整来了两款300多块550W的电源，从用料到实际使用情况给大家对比一下它们两者谁好谁坏，谁会是这个价位真正的大雷？

本次登场的两位嘉宾

　　本次登场的两款电源，电商售价均为329元。

“酷妈”：酷冷至尊雷霆550

　　首先是酷冷至尊新款雷霆系列，从酷冷至尊官网网站我们可以大概了解到这款电源的特性：这款电源支持ATX 2.52最新规格，80PLUS白牌认证，LLC+DC-DC方案，该方案在很多金牌或白金牌电源上均有采用。

“贼船”：海盗船VS550

　　而海盗船的这款VS550，同样是通过了80PLUS白牌认证的电源，内部采用了什么方案我们手上没有现成的资料，需要拆解才能得知，这部分我们就放到后面再说。

外观设计

　　关于外观这里就不花大篇幅细讲了，这里就针对几个比较关注的地方讲讲。

整体外观与散热风扇

　　外观方面，一眼看过去两款电源均没有特别出彩的地方，不过很直接的感觉就是VS550块头比雷霆550要小：重量方面VS550比雷霆550要重，但体积方面雷霆的尺寸为150 x 140 x 86mm，VS550的尺寸为150 x 125 x 86mm，单论块头，并不能分辨出两款电源哪款缩了水。

　　两款电源均使用了12cm直径风扇，但雷霆的风扇支持智能启停并根据电源的温度控制风扇转速，海盗船的风扇只支持温控调速，在静音方面，雷霆更胜一筹。

出风口

　　两款电源都有实体开关按钮。

　　背后出风口，海盗船的出风口偏小，占据了大约三分之二的面积，海盗船采用了减少出风口来增强机械强度的方式，出风面积的减少理论上会导致散热效果减弱。

　　酷冷至尊雷霆背后全是散热孔，拥有着更优秀的散热效果。

线材

　　雷霆的线材为扁平化线材，一根大24Pin，一根CPU 4+4Pin，一根6+2Pin PCI-E双头线，两根SATA供电线，一根三个头共六个供电头，还有一根4Pin线，共三个头。供电接口的种类比较丰富，能满足绝大部分用户的需求，且扁平化的线材也易于机箱内走线，黑色的线材也显得整洁美观。

　　VS550的线材为蛇皮网状线材，隔着外皮能看到下面眼花缭乱的线材，看着比较难受。接口种类方面，VS550配备了一根大24Pin主板供电，4+4Pin CPU供电，6+2Pin PCI-E供电两个，7个SATA接口，两个4Pin与一个为软驱设计的小4Pin接口，目前软驱线已经几乎没人用了。

　　铭牌对比，这里能直接看出一款电源的功率输出情况如何（不排除有些电源会虚标），其中最重要的是+12V这项，因为它很大部分决定了你的电源的输出功率够不够量。

　　酷冷至尊雷霆采用了效果较好的单路+12V输出设计，额定550W功率，+12V峰值电流达到了45A，峰值功率高达540W，+5V与+3.3V的输出电流同样为17A，峰值功率合110W。背后我们也能看到80PLUS白牌的认证标签。

　　而海盗船VS550也是单路+12V输出设计，最大电流44A，+12V峰值功率528W，比酷冷至尊雷霆略低。+5V与+3.3V给的电流就比较高了，分别为20A与24A，输出峰值功率合120W。在这个电源的铭牌上并没有看见80PLUS白牌认证的标志。

　　看完外面的，也大概了解这两个电源的规格，我们拆开它们来看看内部用料。概览

2

电源拆解：海盗船缩水？

内部构造

　　这个环节我们看看两款电源的内部用料做工。我们将每个环节两个电源的对应部分对比着来看。

酷冷至尊雷霆550

　　俯视图来一张，这里就能很清楚的看出电源内部大致结构了，从上往下看，酷冷至尊雷霆550的内部结构分别是主动PFC模块，LLC架构变压器和滤波稳压输出，底部则是DC-DC的模块。

海盗船VS550

　　而海盗船VS550的结构也比较分明：使用的是双管正激+单磁放大的结构，左侧主动PFC模块，中间变压放大电路，右侧二次侧输出。

酷冷至尊雷霆550

　　酷冷至尊雷霆550里，一二级EMI滤波与后方放大电路之间给一层金属屏蔽层隔离开，这种设计能避免EMI滤波干扰到后续电路，输出电流更纯净。EMI滤波上可以看到两个X电容和数个Y电容，整体排布比较顺眼。

海盗船VS550

　　而海盗船VS550电源中，一二级EMI滤波给压缩在一个极其狭小的空间里，整个滤波PCB也垂直插在了主PCB上。从上方的俯视整体图我们可以看到，海盗船的内部元件排布是非常紧凑的，所以这个EMI滤波的设计应该也是为了给其他元件腾空位置。将电源体积做小，内部排布却如此不堪，说实话有点得不偿失。

酷冷至尊雷霆550

　　酷冷至尊雷霆550的主电容采用420V耐压，容量330μF，耐温85°C规格的elite电容，可能这个牌子比较少听过，它其实是一间来自台湾的厂商——金山，金山电容广泛使用于音响中，口碑较好。

海盗船VS550

　　而海盗船VS550的主电容采用了很多电源惯用的台系TEAPO电容，耐压400V耐温85℃，容量270μF，容量比酷冷至尊的330μF少了22%，两者的主电容规格差距较大。

酷冷至尊雷霆550

　　整流桥，酷冷至尊雷霆550单独设计了一块散热片将整流桥拧在上面做辅助散热。

海盗船VS550

　　而海盗船VS550的整流桥虽然也有一块散热片辅助散热，但对比两者，雷霆550的散热片厚度与散热面积比海盗船VS550更优。

酷冷至尊雷霆550

DC-DC模块

　　变压部分，酷冷至尊雷霆550采用了LLC半桥谐振+DC-DC架构，在中小功率情况下转换率较好。该架构经常在金牌级别电源上看到，但没想到在这款白牌电源上也能看见它的踪影。并且在该模块上能看到数颗CapXon的固态电容，稳定性相对普通电解电容来说会好一点。

海盗船VS550

　　而海盗船VS550上则使用了比较大众化的双管正激+单磁放大架构，在这个功率下使用这种方案已经是极限了。

酷冷至尊雷霆550

　　二次侧滤波电容，酷冷至尊雷霆550混用了两种电容，分别是CapXon（丰宾）的固态电容和elite的电解电容。采用固态电容后，电路压摆率（Slew Rate，简称SR）会比采用电解电容更低，保证器件的快速反应并降低EMI干扰。固态电容相比于电解电容，“爆浆”的可能性几乎没有，使用起来更加稳定。

海盗船VS550

　　而海盗船VS550整个二次侧都是台系TEAPO电解电容，在输出侧也没有使用固态电容，显得有点寒酸。

3

性能实测与总结

负载测试

　　两款电源均在220V，60Hz情况下测试。

+12V 电压偏移数据（单位：V）
	酷冷至尊雷霆 220V	海盗船VS550 220V
10%	12.10	12.14
20%	12.08	12.09
30%	12.04	12.04
40%	12.03	12.00
50%	12.02	11.98
60%	11.98	11.97
70%	11.96	11.95
80%	11.94	11.93
90%	11.94	11.92
100%	11.92	11.90

　　三款电源中，酷冷至尊雷霆550的电压偏移范围应该是最小的了，最大值出现在10%，为12.1V，偏移率为0.83%。

　　而海盗船VS550偏移最大值为12.14V，比酷冷至尊雷霆稍高，最大值出现在10%，偏移率为1.17%。

+5V 电压偏移数据（单位：V）
	酷冷至尊雷霆 220V	海盗船VS550 220V
10%	5.15	5.00
20%	5.15	4.95
30%	5.14	4.91
40%	5.13	4.88
50%	5.13	4.85
60%	5.12	4.81
70%	5.10	4.78
80%	5.10	4.75
90%	5.09	4.72
100%	5.08	4.69

　　+5V测试，酷冷至尊雷霆550的电压值略大，偏移最大值为5.15V，偏移率+3%。

　　而海盗船的电压偏移最大数值如下：在100%满载下，海盗船VS550的+5V电压掉到了4.69V，偏移率去到了-6.2%。Intel的电源规范标准规定，+5V的电压变化范围为±5%，海盗船的+5V输出已经不达标了。

+3.3V 电压偏移数据（单位：V）
	酷冷至尊雷霆 220V	海盗船VS550 220V
10%	3.33	3.33
20%	3.33	3.32
30%	3.32	3.30
40%	3.31	3.27
50%	3.31	3.26
60%	3.30	3.25
70%	3.29	3.25
80%	3.29	3.23
90%	3.28	3.22
100%	3.27	3.21

　　+3.3V下，两款电源的表现就比之前+12V与+5V都好，酷冷至尊雷霆的最大偏移值为3.27V，偏移率-0.9%。

　　海盗船VS550偏移最大值为3.21V，偏移率-2.7%。

　　在转换效率测试上，我们对两款电源进行10个分段的负载测试，从10%到100%。

　　在20%负载时，两款电源的转换效率均过80%，达到了80PLUS白牌的认证标准。

　　在50%负载时，两款电源的转换效率仍然超过80%，这时酷冷至尊雷霆550以89.67%高转换率大幅领先海盗船VS550。

　　在100%满负载时，两款电源的转换效率依旧超过80%，酷冷至尊雷霆550依旧以高达87.85%转换率领先海盗船VS550。

评测室总结

　　整套测试下来，酷冷至尊雷霆550已经毫无悬念的完胜了海盗船的VS550，下面综合各项测试总结两款电源的差距。

　　首先是酷冷至尊雷霆550，用料方面非常扎实：大量台系CapXon固态电容+台系elite电解电容，LLC+SR+DC-DC设计，提高电源转化率，主动式PFC，保障在运行时电源内部能稳定工作。负载测试中，全程保持着80%以上的转换率，在负载50%左右时还能达到接近90%的转换率，远远超越80PLUS白牌的标准，赶追80PLUS金牌的高转换率也让它使用起来更加节能环保。同时，风扇支持智能启停与温控功能，在负载较低的时候噪音几乎没有。作为一款300元出头的电源，优良的用料与不含糊的设计，对得起它在实测中的表现。

　　然后就是海盗船VS550，作为一款同样是300元出头的产品，它的用料质量在同档次电源中也算是中高档次，但难以掩盖其自身缺点：双管正激+单磁放大架构，用在550W的电源上已经是极限，全台系TEAPO电解电容，稳定性比固态电容稍差。+5V输出电压不达标也难以让电脑硬件安稳运行。都说海盗船电源只能买高端AX与性价比RM，看来是句实话。

　　测试完毕后，我上网搜索了一下两款电源，结果让我有点震惊。

　　海盗船VS550推出的时间已经有一阵子了，在百度引擎上搜索VS550弹出来的第一眼就是贴吧老哥的各种求助帖，其中“翻船”这些字样非常显眼。

　　而酷冷至尊新雷霆550因为是最近新推出的产品，目前网上还没有用户的实际使用反馈，我们也搜索了雷霆系列旧产品雷霆II550，也只搜出了一个询问配置的帖子。

　　因为普通用户在购买之前是没有任何的鉴别能力的，入手之前能参考的信息就只有各大媒体的评测与电商的评论区（有些好评还是刷出来的），所以想入手一款产品之前，大家可以先去百度一下，看看买了同样产品的网友有没有翻车的情况再下定夺。由于550W电源属于比较热门的电源型号，我们也会持续跟进该系列的测试，尽力给大家排雷。